Newsletter März 2026

Der Newsletter zum Projekt „Mobilität-Leipzig im Wandel“

Die aktuelle MoLeWa-Förderung läuft Ende des Jahres aus. Doch damit soll nicht Schluss sein. Mitte Januar hat das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) eine neue Richtlinie zur Weiterförderung der Regionalen Transformationsnetzwerke veröffentlicht. MoLeWa will diese Chance nutzen und hat hierzu Anfang März eine Förderskizze eingereicht. Auf 15 Seiten ist dargestellt, wie MoLeWa 2027 bis 2029 die regionale Automobilindustrie unterstützen will. Bewährte Angebote sollen weiterentwickelt und neue thematische Pfade betreten werden. So wird das Thema Kreislaufwirtschaft eine größere Rolle einnehmen. Auch Fragen rund um Resilienz, neue Geschäftsmodelle (in verwandten Branchen) und die Sicherung des Fachkräftenachwuchses werden verstärkt in den Fokus rücken.

Nachdem die Skizze eingereicht ist, liegt diese nun zur Bewertung beim zuständigen Projektträger VDI/VDE-IT. In den kommenden Wochen wird MoLeWa die entwickelten Ideen weiter schärfen und – im Falle einer positiven Beurteilung der Skizze – in einen Vollantrag überführen. MoLeWa ist voller Zuversicht, den eingeschlagenen Weg weiter gehen und neue Impulse zur Stärkung der regionalen Automobilindustrie setzen zu können.

Dass wir in der Automobilindustrie vor einem grundlegenden Wandel stehen, ist mittlerweile allen klar. Doch wie kann dieser Wandel positiv besetzt und wirtschaftlich genutzt werden? Bei der von der IG Metall organisierten Tagung „Chemnitz, Industrie, Zukunft“ versammelten sich am 17. März Persönlichkeiten wie der sächsische Ministerpräsident Michael Kretschmer, Elisabeth Kaiser, die Ostbeauftragte der Bundesregierung, und Jan Otto, der Bezirksleiter der IG Metall, um genau darüber zu diskutieren. Gemeinsam betonten sie die Herausforderungen, die durch den nahenden Abschied von Verbrennungsmotoren entstehen und die Unsicherheiten, die viele Beschäftigte der Branche empfinden.

Ein Lösungsansatz ist Diversifizierung. Innovative Ansätze, wie das neu entwickelte Thermomanagement-Modul für Elektrofahrzeuge, das im Chemnitzer VW-Motorenwerk künftig für E-Autos produziert werden soll, demonstrieren die Anpassungsfähigkeit der Branche und die Potenziale zur Effizienzsteigerung. Gleichzeitig hoben die Vertreter der IG Metall die Bedeutung von Mitbestimmung hervor, um die Interessen der Beschäftigten in dieser Transformationsphase zu wahren. Zustimmung erhielten sie dabei von Akteuren der Wirtschaft, die ebenfalls eine gelebte Sozialpartnerschaft als Schlüssel für eine erfolgreiche Transformation sehen.

In der von Betriebsräten formulierten „Chemnitzer Erklärung“, die ebenfalls im Rahmen der Tagung vorgestellt wurde, sind die Dinge, die es jetzt braucht, nochmal zusammengefasst: 1. Erhalt der Technologie- und Fertigungskompetenz entlang der gesamten automobilen Wertschöpfungskette, 2. Sichere und günstige Energieversorgung sowie eine attraktive und funktionierende Infrastruktur und 3. Fokus auf Aus- und Weiterbildung sowie Stärkung der Tarifbindung und Mitbestimmung.

Noch nie haben so viele Auszubildende ihre Ausbildung abgebrochen wie heute – die Abbruchquote liegt bei rund 30 Prozent. Ein Grund: falsche Vorstellungen vom gewählten Beruf. Erwartungen und Realität klaffen oft auseinander, und nicht immer passen die eigenen Talente zum Berufsbild.

Umso wichtiger ist es, junge Menschen frühzeitig für verschiedene Berufsfelder zu sensibilisieren und ihnen Orientierung im „Dschungel“ der Möglichkeiten zu geben. Genau hier setzen die aktuell von MoLeWa entwickelten Schul-Workshops an. Im Fokus stehen die Veränderungen der Berufs- und Arbeitswelt – insbesondere in den Bereichen Mobilität, industrielle Transformation und Kreislaufwirtschaft. Gleichzeitig greifen die Workshops Themen der betrieblichen Mitbestimmung auf und setzen Impulse zur demokratischen Bildung.

Im Februar konnte MoLeWa einen dieser Workshops mit 10.-Klässlerinnen und -Klässlern der Oberschule Barnet-Licht-Platz in Leipzig-Stötteritz im Rahmen eines Projekttages zur Berufsorientierung erproben. Grundlage war das MoLeWa-Ausbildungsquartett. Die Jugendlichen diskutierten, wie sich verschiedene Berufe in den kommenden Jahren verändern könnten und was daran wünschenswerte wie auch kritische Punkte sind. Die positiven Rückmeldungen der Jugendlichen bestärken MoLeWa darin, die entwickelten Workshop-Formate weiter auszubauen und künftig noch mehr junge Menschen dabei zu unterstützen, den für sie richtigen Beruf zu finden.

Interesse am MoLeWa-Ausbildungsquartett oder an den schulischen Workshop-Formaten geweckt? Dann setzen Sie sich gern mit Stefan Haunstein (haunstein.stefan@iftp-institut.de) in Verbindung.

Bei der Auftaktveranstaltung „Cybersecurity Automotive“ am 26. März 2026 in Leipzig wurde deutlich, wie stark Cyberrisiken inzwischen die gesamte Automotive-Wertschöpfung betreffen – von IT über Produktion bis hin zur Lieferkette. Cybersecurity ist damit längst ein strategischer Erfolgsfaktor und eine zentrale Managementaufgabe.

Im Fokus standen konkrete Erfahrungen aus realen Sicherheitsvorfällen sowie die Frage, wie Unternehmen im Ernstfall handlungsfähig bleiben. Klar wurde dabei auch: Der Einsatz von künstlicher Intelligenz beschleunigt den Wettlauf zwischen immer gezielteren Angriffsformen und deren Abwehr erheblich. Umso wichtiger ist es, die eigene Energie nicht nur in Prävention zu investieren, sondern sich gezielt auf den Ernstfall vorzubereiten.

Es wurde von den betroffenen Unternehmen und Experten eine Reihe wichtiger Erkenntnisse und Handlungsoptionen benannt: Entscheidend ist die Vorbereitung auf den Ernstfall, etwa durch regelmäßige Simulationen, die Reaktionsfähigkeit und Entscheidungsprozesse unter realistischen Bedingungen stärken. Ebenso wichtig ist es, sich frühzeitig vertraglich an externe Dienstleister zu binden, die im Angriffsfall unterstützen, sich mit betroffenen Unternehmen auszutauschen und geeignete Versicherungen abzuschließen. Ergänzend wurde empfohlen, kritische Unternehmensdaten außerhalb der eigenen Systeme zu sichern und zu prüfen, ob und wie eine Produktion über mehrere Tage auch ohne leistungsfähige IT aufrechterhalten werden kann – inklusive praktischer Übungen.

Ein zentrales Fazit: Wirksame Tools und Prozesse müssen nicht zwingend teuer sein, sondern vor allem zur individuellen Risikolage passen und strukturiert aufgebaut werden. Technologische Monokulturen erhöhen Abhängigkeiten und sollten vermieden werden, stattdessen sind Diversität und gezielte Redundanzen zentrale Elemente resilienter IT- und OT-Landschaften. Entscheidend ist zudem, dass Cybersecurity auf Geschäftsführungsebene verankert wird, klare Zuständigkeiten bestehen und Sicherheitsmaßnahmen im Sinne eines kontinuierlichen Verbesserungsprozesses weiterentwickelt werden. Orientierung bieten etablierte Standards wie ISO 27001, während bereits erste nachweisbare Maßnahmen helfen, Sicherheitsniveaus zu erhöhen und rechtliche Risiken zu begrenzen.

Für unsere Arbeit bei MoLeWa bedeutet das: Wir werden das Thema künftig noch gezielter in Gesprächen mit KMU adressieren und aktiv unterstützen, wenn Unternehmen hier noch am Anfang stehen. Mit unserer Expertise und unserem Netzwerk helfen wir dabei, passende Lösungen und Partner zu finden, um Informationssicherheit nachhaltig im Unternehmen zu verankern.

Kommen Sie gern auf uns zu, wenn Sie sich austauschen wollen oder Unterstützung benötigen.